比亞迪低價搶市太狂！美作家嚇：美汽車3巨頭恐被摧毀
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比亞迪已成爲電動車銷售王。（示意圖/達志影像/shutterstock）
大陸電動車廠商比亞迪降價搶市，19日宣佈旗下秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版售價雙雙降至人民幣7.98萬元（約新臺幣34.8萬元）起，外媒分析指出，主打低價路線的比亞迪快速崛起，將威脅美國三大汽車製造商福特、通用汽車和斯泰蘭蒂斯。
《紐約時報》專欄作家梅耶爾（Robinson Meyer）撰文指出，美國傳統三大汽車製造商面臨的最大威脅是新一代大陸汽車製造商，尤其是比亞迪，光是去年，比亞迪就賣出300萬輛電動車，超過全球其他公司，2月新推出1款售價僅約7.98萬人民幣的插電式混合動力車，搶攻低價市場。
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目前比亞迪在大陸擁有每年生產約400萬輛汽車的能力，而且還在巴西、泰國、匈牙利、烏茲別克蓋汽車工廠，以生產更多汽車，未來比亞迪還想把印尼、墨西哥添加至建設工廠名單當中。
報導分析，比亞迪主要受惠大陸勞動成本較低廉，加上大陸在電池行業的主導地位，將生產線自動化，也提升了競爭優勢。
反觀福特和通用，雖然在3年前就制定電動車轉型計劃，但沒多久就陷入了困境，福特去年每賣1臺電動車就虧損超過6.4萬美元（約新臺幣204萬元）；至於通用則在對電動車至關重要的Ultium電池平臺方面遭遇問題，雖然有些電動車款式銷量不錯，但仍無法贏過特斯拉和現代汽車。
文章示警，面對大陸廉價車的進攻，這恐讓美國傳統汽車三巨頭在通過成功的橋樑之前，就先被摧毀。雖然美國政府也正在採取措施，例如對美國電動車生產提供補貼，但光靠補貼恐怕還不夠，未來可能需要採取新的貿易限制措施，但也要避免過度保護美國汽車市場。