電影《我吃了那男孩一整年的早餐》票房創佳績，周興哲（右）、李沐昨穿回制服開心謝票。（粘耿豪攝）
電影《我吃了那男孩一整年的早餐》全臺票房突破7100萬元，周興哲、李沐、宋柏緯、何思靜和林鶴軒（大鶴）等演員穿回校服，19日在導演杜政哲帶領下，出席星光結業活動，開心與粉絲同樂。
周興哲將回歸歌手身分，5月再登臺北小巨蛋，他昨透露正積極鍛鍊身材，李沐爆料他一到現場就自誇「最近胸肌有點大」。而大夥紛紛力挺周興哲演唱會，大鶴暗示想擔任嘉賓，表示可跟周興哲軋舞；李沐則說可以表演魔術、跟大鶴跳火圈，但她一度口誤把周興哲講成「周杰倫」，氣氛瞬間爆笑。
導演杜政哲爲Netflix夯劇《華燈》編劇，第3季日前已上架，兇手人選成爲全臺焦點。杜政哲表示爲保有觀衆的觀影樂趣，臺前、幕後都被下封口令，暫不討論結局，被問是否會拍攝第4季或電影版？他透露「仍在規畫中」。
《早餐》演員們也趕搭《華燈》熱潮，之前邊跑宣傳邊猜兇手是誰，大鶴說跟導演等人有開賭盤，他還幫父母下大注，怨嘆全家都猜錯，反倒是李沐很早就猜到答案。
西門町。（資料照）
你一個人走進一條深巷，古舊的建築幽幽的望向你，日式的窗後連個人影都沒有。天氣潮溼悶熱，你覺得喘不過氣。前方出現一個岔路口，街景一樣的混亂和陳舊。這時候，一個人迎面走來，你會問路嗎？
大黑狗朝賓士貓凶狠狂吠10秒！牠一臉「沒在怕」霸氣坐在原地 一出手秒分出高下
設計臺北這座城的人，好像是個迷宮愛好者。似乎這裡，每一條街道里面都有着無數的小巷，每個小巷又有着無數的岔路口。對於一個標準路癡來說，在臺北生活一定是最難的人生挑戰之一。所幸，這裡有最熱心的人和最好用的谷歌地圖。好啦，每個路癡都可以在找不到路的時候定位自己，或者在迎面而來一個人的時候主動地諮詢。沒有人不會告訴你路，也沒有谷歌地圖找不到的小地點。然而，我卻建議你不要問路。
如果你和我一樣有閒心的話，不妨讓自己迷路一下。
西門町。（資料照）
只是看，你就可以發現一些有趣的事情。臺灣宗教發達，各派宗教紮根於此，哪裡都有教會，佛堂等等。臺北某名校校區裡，還有某某大學教會中心這樣的字眼，看過一篇文章，說一些邪教也能存活於此地，政府不加干預卻也沒有過多的危害當地人的生活，這一切歸功於宗教界的自淨能力很強。
「您好，我可以爲你傳福音嗎？」路上常常會被我們看來「奇怪的」人所攔下。西門町捷運站口有基督教的人用擴音器放着音樂演講。繞開這些信徒，你可以看見一個小版的三里屯。這麼形容西門町商業區會不會不太恰當？這裡的特點似乎是大陸大城市再也不會被擁有的。沒有那麼寬的街道，也沒有幾個大商場氣派的林立於此，到處都是小小店，店裡賣的商品和百貨公司裡的精緻櫥櫃裡的東西價格相差無幾。這裡是很少有假貨的。有的地方有着夜市風格，熱賣的美食區前吃貨們排起了長龍，然而，又喝飲料又吃炸雞的人們腳下，街道卻乾乾淨淨的。
在夜晚，這個城市似乎才醒過來。但在清晨，這個城市又沉沉睡去。明明已經是太陽曬到屁股了，街道上卻沒幾個人，你又迷路了。然而，你試着走走。居民區都是幾層樓而已，看起來有着日式的風格。違章建築隨處可見，掛着髒兮兮的廣告牌，跟遠處商業區幾十層的高樓形成了鮮明的對比。除了早餐店以外，大多數的店家大門緊閉。
晨練的大爺大媽在這裡極其少見，有的只是騎着機車匆匆而過的上班族。走過羅斯福路的三段，你拐進一條深巷，卻驚奇的發現一家正在營業的書店。走進去，發現裡面的書籍竟然都是關於臺灣原住民歷史的。迷路變成了尋寶，只有在白天，你纔會發現那些個破舊的小招牌背後，纔是這個城市的「趣兒」。
天氣熱的讓你不想再動了，走進路口一家小小的早餐店，你自動自覺的排隊，老闆柔聲問你，到底是要熱豆漿、溫豆漿還是涼豆漿。這裡雖小，但是總能找到你喜歡的那一款生活。（劉星南/吉林大學赴新竹交通大學交換生）
（本文來源：「兩岸青年」公衆號）
0403花蓮大地震震驚全臺，當地有民衆剛好在蘇花改出口一帶行駛卻碰到地震瞬間，沒過多久一旁山坡突然有大量落石快速滾落，他車子因此被比車還大的巨石砸中。圖／翻攝自當事人IG
0403花蓮大地震震驚全臺，當地有民衆剛好在蘇花改出口一帶行駛卻碰到地震瞬間，沒過多久一旁山坡突然有大量落石快速滾落，他車子因此被比車還大的巨石砸中。該民衆在社羣平臺抒發，仍餘悸猶存，表示自己沒事，但「差點沒了」、「還好閃過你不然壞的就不只車了」。
該駕駛於事件後，於IG限時動態上回應，「各位朋友我目前沒事，不用擔心，怕手機沒電先不回來」，同時也說「還好閃過你不然壞的就不只車了」；接下來另則動態也分享行車紀錄影片，「真的嚇到了」、「真的差點沒了…石頭比我大那麼多」。
據瞭解，該影片是後方車輛於網路上分享行車記錄器影片，當中湛藍色轎車於3日上午7時58分行經蘇花改出口，結果瞬間發生超大地面晃動，大家停住沒多久，突然發現大量石塊從山上滑落，身邊多位駕駛緊急倒車，但也深怕倒過快而被砸中，前後猶豫不定，湛藍色轎車最後仍遭大石砸中後半身。
該駕駛今也於IG限時動態再發文分享心情，苦笑「沒有想要這樣子上啊」，並附上朋友轉發的新聞播報片段；他另外也放上自家「小藍」車輛的離別文，表示未來可能沒辦法再一起走下去了，謝謝兩年來帶全家安全出遊，並再強調自己一切平安，唯一比較不好就是車子要自己處理且還在貸款中。
有民衆剛好在蘇花改出口一帶行駛卻碰到地震瞬間，沒過多久一旁山坡突然有大量落石快速滾落，他車子因此被比車還大的巨石砸中，他直呼真的嚇到了。圖／翻攝自當事人IG
0403花蓮大地震震驚全臺，當地有民衆剛好在蘇花改出口一帶行駛卻碰到地震瞬間，沒過多久一旁山坡突然有大量落石快速滾落，他車子因此被比車還大的巨石砸中。圖／翻攝自當事人IG
該駕駛今也於IG限時動態再發與自家「小藍」車輛的離別文，表示未來可能沒辦法再一起走下去了，謝謝兩年來帶全家安全出遊，並再強調自己一切平安，唯一比較不好就是車子要自己處理且還在貸款中。圖／翻攝自當事人IG
有民衆剛好在蘇花改出口一帶行駛卻碰到地震瞬間，沒過多久一旁山坡突然有大量落石快速滾落，他車子因此被比車還大的巨石砸中，他並上網抒發無奈心情。圖／翻攝自當事人IG
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最暖渣男（KuzuKuzu），中年大叔的主筆，把道聽塗說與個人經歷融會出的渣男歷練、兩性互動與個人成長，寫成一縷縷的文字。讓在年齡、情感與成長上焦慮的暖暖，給予理解的溫暖，並讓它成爲成長中脫穎而出的力量！
最暖渣男 Instagram
最暖渣男迎來第三次改版跟重新設定啦！一路從渣男女的話題、情感的剖析，一路到現在再加入成長篇的話題，其實主要的還是隨着編編在年齡還有經驗的增長，發現所有的狀態都是要從自身出發去做改變、改善、調整，才能進一步地在我們的現實生活中顯化與升溫，也才能吸引到更多你想要的人、事、物。
因此才決定進行第三次的改版與調整！能相對有全方面的自我覺察與自我實現。
下面這則 instagram 的貼文來做一個新版本公告：
要過年了，這種提問句應該對於年近 30 甚至是 40 歲的暖暖們來說，應該會不斷不斷的被長輩們或是身邊的人提問，抑或是，你自己心裡的聲音。
請先永遠記得一句話：「年紀是一種迷思！」
是不是很常在某些人的評價或是自己不由得會感嘆：「我覺得我老了～？」、「我爲什麼現在還是薪水卡在這？」、「每天的行程都要把我搞死了，真的提不起勁！」、「爲什麼還沒遇到我的真命天子/女？」
學生時代的編啊，總覺得 30 歲前一定能做到些什麼！像是創業成功、成爲一代知名人士等！一路的升學、參與活動、聽取演講、積極認識社會人士，都憧憬着美好的未來！結果正式步入社會大學，已經是26～27的年紀。
等到步入 39 歲才發現，步入社會大學的 10 年開始，你的知識累積、閱識經歷，纔會慢慢的迸發；你的成長與成熟，纔會進入另外一個階段。也同樣的，你也有可能，到這時候才讓你自己知道你想做什麼。而這時的年紀，也是人生的一半左右（假設以現代人能活到 80 歲左右），正是一個第二人生的開始。
「認爲年輕人較可能成功創業，不僅是媒體促成的迷思，還是一個非常危險的迷思。」~載自《數據、真相與人生》：「邊緣人的力量」就像年輕與外行人的力量一樣，都是迷思
先從事業或工作說起，一個研究指出美國企業創辦人的平均年齡約在 41.9 歲（2007~2014，樣本約270萬名創業家），且60歲企業創辦人建立有價值事業的機率，大約是30歲創辦人的3倍，獲利高的科技公司創辦人平均年齡是42.3歲。
編編身邊很多朋友也是在這些年紀上開始有了不同的事業發展，像是連鎖餐飲的老闆、資訊平臺的創辦人、基金Fund的主理人等。甚至，在 50、60 歲之後重新學習新的技能，也是比比皆是（在編朋友的日本公司，有五位以上是50歲以上，並重新學習程式設計或是系統架構；而編的一些長輩，也都是在這時候持續學習潮流文化）。
以編自己的感覺來說，35 歲以內的自己確實非常有活力與動能，但卻乏更紮實的經驗與基礎，抑或是不知道自己想要的是什麼，等到一定的積累之後，你也才能整理你過去的積累、整理你的思緒、整理你想要的下一階段人生。
而以感情來說，「年齡不是問題」也實實在在驗證在我們很多的生活或是報章媒體中。
所以這樣看來…真正有迷思的人是誰？其實是你自己！
好勒，知道暖暖們想知道怎麼去執行破除迷思、怎麼去規劃，所以先留個伏筆，在之後的成長篇的篇章，會說說怎麼有效地去療愈自己（不管你幾歲）、怎麼去找到一些人生目標、怎麼去知道現在的自己該做些什麼。
先記得與慢慢體會一句話：「記得，每個人都有自己的時區」。
下一篇，要來說設定目標前的負面思維與自我懷疑的有效解除方法！
達興材料營收／3月3.43億元、月增25.9% 首季年減1.4%
延伸推薦書籍：40歲起的人生課：解鎖真正人生，化解焦慮的力量之書
昔甜心議員被控慣老闆..生理假得附證求償敗 林穎孟12字駁斥
臺北市前議員林穎孟不滿5名助理指控她挪用公款、詐領助理費、請生理假需拿出憑證，挨批「議會慣老闆」、「草包+低能」，求償380萬元敗訴，臺灣高等法院再駁回林女上訴。圖／翻攝自林穎孟臉書
臺北市前議員林穎孟不滿遭前助理指控挪用公款、詐領助理費，還批她「慣老闆」、「假面甜心」等，提告前辦公室主任吳香君等3人妨害名譽，結果檢方不起訴；民事部分，林要求5人賠償380萬等，也遭臺北地方法院駁回。林敗訴部分再上訴，臺灣高等法院仍駁回。林穎孟今早也發聲明表示，「本人從沒做過的事，就是沒有」。
林穎孟今天一早發出聲明表示，她從未「挪用」任何助理勞健保費。甚至反擊，表示勞健保遲繳問題爲吳姓行政主任長年隱瞞遲繳情況所致，有實際證據與查覈錄音檔爲證。地檢署亦曾於2020年11月調查此事，發現查無不法，有卷證可稽，否則本人早已因此項目被起訴。
「本人從沒做過的事，就是沒有」，林穎孟說，她任議員期間，因首次任職公職，對市議會行政項目並不熟悉，未確實知悉及查覈行政主任工作細節之處，引致諸多糾紛至今，她深感抱歉，但她從沒做過的事，就是沒有。
林也提到，她接受社會一切公評，偏狹言論雖有傷害性但仍屬自由範疇，也許司法暫時無法還她公道，但正義蕩然無存，「從小認識我的朋友，都知道我的爲人，時間終會證明一切」。
由於助理也指控林穎孟「安排男友當人頭助理以詐領補助款」，高院認爲葉姓前男友掛名辦公室執行長期間，未從事議會事務或地方服務的議員助理工作，還在2019年3月至12月期間兼任林昶佐競選總幹事，林以24萬元（公費助理補助費用總額）扣除其他助理薪資總額後的餘額作爲葉的薪資，確有表示想將葉的助理薪資補助款挪作其他用途之意。
對此，林穎孟今天聲明也表示，「葉男不工作」之詐領助理費一案，早已於2022年8月獲得不起訴處分。至於她擔任議員期間，辦公室制度自始皆爲「女性助理請生理假不需看憑證也不扣半薪」。此有2021年1月之勞動局勞檢裁罰公開紀錄可稽，她從未被裁罰此項目。
民族裡里長張東耀深夜表示，今早檢警將勘查現場，建築技師等工程人員也將通盤評估，最快週五起拆除大樓。記者李隆揆／攝影
臺灣東部海域昨發生規模7.2有感地震，全國多處傳出災情，花蓮市「天王星大樓」傾斜塌陷，救出20餘人，其中一名康姓女子返回住處救貓，躲避不及受困死亡，當地民族裡里長張東耀深夜表示，今早檢警將勘查現場，建築技師等工程人員也將通盤評估，最快週五起拆除大樓，部分住戶反映想回家拿東西，「還是以安全考量爲第一。」
據悉，33歲康女臺中人，畢業於國立彰化師範大學輔導與諮商學系，現爲國立花蓮高農待理輔導教師，地震發生時，康女剛出門準備上班，大樓第1次搖晃，多數住戶隨樓管引導從1樓後門逃離，康女卻想救貓，往大家反方向跑去，大樓第2次搖晃並下陷，康女就被壓在往2樓的樓梯間裡，救難人員發現時，她已死亡。
張東耀說，康女一名親戚搜救時就已到場，父親則原本要從臺中搭機到花蓮不成，今早纔會抵達花蓮，皆會前往殯儀館認屍。
天王星大樓還有持續傾斜跡象，工程人員吊來水泥塊減緩大樓倒下趨勢，預計今早檢方、技師看完現場後，最快也要週五纔可能開始拆除大樓；針對部分民衆提出，因事發時慌忙逃離，想返家「拿東西」，張東耀強調「還是要以安全考量爲第一啦！」
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震災導致新北捷運環狀線中原站到板新站之間的一段軌道出現錯位，環狀線因而停駛，新北捷運公司也啓動公車接駁機制因應。（圖／取自侯友宜臉書）
今(3日)晨7時58分發生花蓮7.2地震，受地震影響，環狀線一度全線停駛，新北市中和區中正路1215之1號高架路段發生位移狀況，原設計單位及結構技師已前往協助。針對受影響旅客，新北捷運公司也啓動公車接駁機制。PTT鄉民表示「類捷運」、「誰蓋的誰負責」、「中正路又要塞爛了」、「辛苦了，侯友宜幫柯文哲收拾爛攤」、「北捷蓋的爛工程」、「柯文哲蓋的環狀線果然優質」、「幫柯文哲擦屁股，辛苦了侯市長」。
今(3)日上午花蓮外海發生規模7.2強震，臺北市最大震度5級，新北捷運環狀線中原站到板新站有鋼樑位移災情。新北市長侯友宜下午在臉書發文說明，環狀線目前全線停駛，待安全無虞後纔會恢復通車，他也公佈停駛期間接駁車資訊，調度公車業者配合將環狀線平行公車982路線增班。
PTT八卦板網友轉貼《新北市訊》：因應環狀線營運中斷，自今日17時起全線行駛新北環狀線免費接駁公車。路線名：環狀線免費接駁公車。起訖點：新北產業園區-大坪林。頭末班車：6-24時。班距：平日尖峰10-15分、離峰20-30分，例假日20-30分。停靠站位：捷運環狀線全線各捷運站，其餘站位不停靠。行駛動線：依982動線停靠各捷運站，僅板橋站停靠臨時站。十四張站接駁公車無法進入，請至民權工業區公車站搭車。
今早7時58分臺灣東部海域發生芮氏規模7.2地震，全臺有感，新北捷運環狀線中原站到板新站之間的一段軌道出現錯位，明顯看出往外側偏移。（黃世麒攝）
鄉民表示「類環狀線」、「類捷運」、「公車說不定比原本的快」、「我怎麼覺得公車接駁會比環狀線本身快」、「這個類捷運可以理解，跟臺鐵的不一樣」、「那條破線改成BRT好了」、「誰蓋的誰負責」、「類環捷」、「其實環狀線公車從來沒有停開過」、「公車絕對不可能比捷運快啦，這個路線上下班景平路就塞死了」、「中正路又要塞爛了」、「以前環狀線沒通車時，新北產到新埔坐公車曾塞車塞到1小時過」。
0403花蓮大地震／地震後牆面出現這些形狀裂痕 小心房屋結構已受損
也有人說「類捷運笑死」、「你終究還是要學民進黨的吧，好用一起來」、「北捷蓋的爛工程」、「班次這麼少，確實是接駁車」、「辛苦了，侯友宜幫柯文哲收拾爛攤」、「柯文哲蓋的環狀線果然優質」、「藍線變成儲水池的時候還不是公車接駁」、「完了，房價要崩了，政府還不趕快動起來」、「環狀線新北段不是新北硬要玩」、「幫柯文哲擦屁股，辛苦了侯市長」、「只有民進洞纔會不要臉取什麼類火車」。
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受地震影響，環狀線一度全線停駛，並於中和高架路段發生位移狀況，環狀線經搶修及列車測試後，於下午5時30分開始運行「板橋站至產業園區站」，採單線雙向方式運行，並有隨車人員，班距爲16分鐘，環狀線其他路段仍待確認系統安全無虞方可陸續開放，新北市長侯友宜要求位移路段要做好檢測，他明天可能還會前往視察。
臺積電與英特爾強強聯手，搶攻極紫外光微影系統（EUV）前段的多光束光罩寫入器。圖／美聯社
奧地利商艾美斯電子束科技（IMS）小檔案
臺積電與英特爾強強聯手，搶攻極紫外光（EUV）前段的多光束光罩寫入器。英特爾12日宣佈，將出售轉投資IMS（奧地利商艾美斯電子束科技）一成股權給臺積電；臺積電亦同步召開臨時董事會，決議斥資4.328億美元（約新臺幣140億元）內進行投資，預估本次釋股案將於第四季完成。
臺積電繼CoWoS後段製程搶攻AI市場版圖之後，積極擴展上游EUV前段商機，科技業者指出，臺積電與英特爾攜手，基本上兩方可能對未來技術發展取得一致性的目標，包括在代工及美國市場版圖的佈局有更進一步瞭解，並在2奈米制程技術上取得共識，臺積電藉此展開一條龍的佈局，向上遊發展，英特爾也可回防固守美國市場。
搶攻EUV前段商機
英特爾指出，2030年全球半導體市場規模上看1兆美元，其中，光刻技術的進步，例如EUV，對相關應用的前沿節點至關重要，並且這些光刻技術的進步依賴於先進的光罩寫入工具，這使得IMS的領先技術成爲整個生態系統創新的核心。
英特爾指出，臺積電對IMS的投資估值約爲43億美元，與最近向貝恩資本出售二成股權的估值一致。英特爾將保留IMS的多數股權，該公司將在首席執行官Elmar Platzgummer的領導下繼續作爲獨立子公司運營。
英特爾2009年投資IMS，2015年收購了剩餘股份，2023年6月，英特爾釋出IMS約20％的股份出售給貝恩資本。
IMS爲開發先進EUV所需的多光束光罩寫入工具領域的行業領導者，市佔率高達73％，該工具廣泛應用於支持最苛刻計算應用的前沿技術節點，例如人工智能（AI）和移動服務。
英特爾企業發展高級副總裁馬特·波里爾（Matt Poirier）表示，這項投資表明IMS正在開拓深入的行業合作，以推進領先節點的關鍵光刻技術，這將使整個半導體制造生態系統受益。
隨着獨立性的增強，IMS將處於有利地位，能夠在未來十年及更長時間內抓住多光束掩模寫入工具的重大增長機會。
臺積電業務開發高級副總裁張凱文表示，臺積電自2012年以來一直與IMS合作開發用於先進技術節點的多光束光罩寫入器。這項投資延續了臺積電與IMS之間的長期合作伙伴關係，以加速創新並實現更深入的跨行業合作。
員林市員林國宅也有磁磚掉落，砸到車子，幸好沒傷到人。圖／民衆提供
花蓮地區今天上午7時58分發生7.2強震，造成二林鎮、福興鄉、芳苑鄉一帶停電，目前停電戶6814戶，臺電搶修中，員林市員林國宅也有磚塊掉落，砸到車子，幸好沒傷到人。
彰化縣臺電草港變電所2條饋線跳脫，漢寶變電所3條饋線跳脫，造成二林鎮、福興鄉、芳苑鄉等鄉鎮6814戶停電，派員搶修中。
員林市國林國宅也有磚塊掉落，砸到車子，幸好沒有人受傷，今天的大地震後，又連續餘震多次，讓民衆都還在驚嚇中，不少民衆說搖得都一直在暈。
員林市員林國宅也有磁磚掉落，砸到車子，幸好沒傷到人。圖／民衆提供
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即時短評／搖到快哭了國家級警報還沒響 預報失靈到底是要示警什麼？
0403花蓮大地震全臺有感，其中新北新店山區出現房屋塌陷情況，當地社區地基被掏空，7間房屋下陷。圖／新北消防局提供
今天上午7點58分左右臺灣發生有感規模7.2有感地震，震央在花蓮縣政府南南東方25.0公里 ，更是921地震以來，時隔25年最大地震，全臺明顯搖晃，各地出現不少災情，但多數人卻未收到國家級警報，之後餘震不斷，搖到快哭了，許多人還是沒收到國家級警報，大地震生死瞬間，該警報的時候沒警報，這個國家級警報到底能示警什麼？
臺灣今天上午出現規模7.2有感地震，各地震度花蓮縣和平6強，花蓮市6弱，宜蘭縣澳花5強，宜蘭市5強，新北市三峽5弱，桃園市5弱，臺北市5弱，全臺都在搖，搖得很厲害，而且搖很久，在地震帶經常被搖醒的宜蘭、花蓮民衆，直覺這種震度必定有災情。
這一波震完，許多人嚇壞了，卻驚覺被國家遺棄，竟沒收到國家級警報，過沒多久，強烈餘震又來，有的人有收到，有的人沒收到，海嘯警報、餘震警報忽有忽沒有，好不容易趕到公司上班，餘震再起，許多人嘆，搖到快哭了，還是沒收到國家級警報。
氣象署表示，預估規模5以上、震度4的地震範圍就會發布國家級警報，但有時候預估及實際發生的規模及震度會有落差，可能因爲地形效應或盆地效應影響。
以此次地震規模及震度來看，應要有12縣市收到警報，包括宜蘭縣、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺東縣、花蓮縣、嘉義市、臺中市、臺南市。氣象署坦承確實有部分人收到，但部分人沒收到，詳細原因還在調查中。
政府歷年投入龐大經費建置地震預報系統，在緊要關頭竟「失靈」，這起921地震以來，時隔25年的最大地震，「部分人沒收到國家級警報原因還在調查中，生死瞬間，這一震竟也震出警報失靈。
今年初中國大陸發射衛星，我國防部發出國家級防空警報，全國手機發出警示，國防部中英文簡訊內容還錯將衛星當飛彈，引發恐慌。
針對這次事件，大陸國臺辦向路透書面置評時表示，該衛星發射是年度的例行安排，無關臺灣選舉。
蔡總統瞭解事件來龍去脈，確認對岸在此事件無政治企圖後，透過總統府發言人向國人說明，「經國安團隊就各相關資訊總體分析，並參酌國際各友方情資進行評估後，研判可排除政治企圖。」當時，就連國際天文學者都說我方反應過度了。
今天的大地震，許多沒收到警報通知的人，竟也懷念起年初錯將衛星當飛彈的烏龍警報，至少沒被國家遺忘。
花蓮大地震。圖／取自氣象署
0403花蓮大地震造成中橫便道落石，巨大落石砸中株型巴士和車輛。圖／公路局谷關工務段提供
花蓮軒轅路房屋傾斜。記者王思慧／攝影